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本次标准覆盖了“感知认知(P)、决策学习(D)、执行表现(E)、协作交互(C)” 为核心的四大能力维度，并构建L1-L5五级智能化能力分级体系。可为企业开展产品设计、性能对标和能力声明提供直观参照。
德国联邦专利法院就案号4 Ni 13/23和4 Ni 16/23做出判决，宣布专利EP2068582 在德国的对应专利DE602007044579因缺乏创造性而无效，并判令专利权人Ox Mobile Technologies 承担全部诉讼费用。
智能座舱作为汽车智能化转型的核心领域，融合了AI交互、车载娱乐、物联网等技术。对德赛西威，斑马智行, 中科创达, 科大讯飞, 华阳集团, 亿咖通, 东软集团进行了简要介绍。
为满足现代智能网联汽车对高性能计算、快速通信和高效集成的需求， 域控制器(Domain Control Unit, DCU)应运而生，并逐步演进为更先进的中央计算架构。本文系统阐述了域控制器的核心概念、发展动因、演进历程以及未来趋势。
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